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中国海上搜救中心确定我国船舶搜救方案

来源:交通运输部网站
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    3月10日,马航客机失联进入第三天,仍然音信全无。我国搜救力量陆续抵达失联海域,中国海上搜救中心研究确定了我国船舶搜救方案。10日8时起,海军“绵阳”舰和中国海警“3411”船已在指定海域开展搜救工作,10日20时,交通运输部所属“南海救115”轮抵达指定海域连夜展开搜寻。预计海军“井冈山”舰将于11日12时抵达,交通运输部所属“海巡31”轮、“南海救101”轮将于11日傍晚抵达。

 

    10日上午,受国家海上搜救部际联席会议召集人、交通运输部部长杨传堂委托,交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中启动了国家海上搜救部际联席会议紧急会商机制,主持召开马航失联客机海上搜救第一次紧急会商会议。交通运输部、国家海洋局、中国海警局、总参、海军等共同研究制定了我国船舶及航空器赴马航客机失联海域搜救方案,初步明确了“海巡31”轮、“南海救101”轮、“南海救115”轮、中国海警“3411”船、海军“绵阳”舰和“井冈山”舰等6艘我国搜救船舶的海上搜救区域。

 

    会议决定,“海巡31”轮抵达现场后负责组织、协调我方船舶的搜救行动,根据现场情况完善搜救方案,同时将有关情况报告中国海上搜救中心;海军“井冈山”舰抵达现场后负责组织、协调我方直升机的搜救行动。中国海上搜救中心统一负责与国家海上搜救部际联席会议相关成员单位沟通、协调,并与马来西亚、越南的搜救机构保持联系。

 

    截至10日16时,海军“绵阳”舰和中国海警“3411”船仅发现两条油污带,未发现其他可疑漂浮物。正在行进途中的“南海救115”轮船长彭建波与后方连线时表示,“南海救115”轮航行沿途天气晴好,预计当天20时到达指定搜救区域。船上配有大功率探照灯、雷达、夜视仪等,具备开展夜间搜寻能力。按照中国海上搜救中心的要求,“南海救115”轮已经制定了详细的搜寻计划,高速搜救艇、救生圈、医疗器材、药品等救援装备、物品已准备齐全,到达后将连夜开展搜寻工作。

 

    10日16时30分,交通运输部召开马航失联客机应急反应领导小组第五次工作会议,进一步研判各方信息、部署搜救工作。会议要求加强与马来西亚等多方搜救组织的沟通协调;根据搜救现场情况进一步完善搜救方案;加强信息交流共享,做好内外联动。

 

    中国海上搜救中心已将有关情况通报马来西亚海上搜救机构,并将与马来西亚、越南海上搜救机构保持密切联系、开展深度配合。同时,继续协调我国商船参与搜救。

 

    另据新华社报道,我国政府派出的由外交部、公安部、交通运输部、民航局组成的联合工作组,10日上午由北京起程赴马来西亚,配合中国驻马来西亚大使馆应对马航客机失联事件。联合工作组将敦促马方加大搜救力度,尽快查明事件真相,及时对外发布准确信息,同时做好乘客家属赴马的服务工作。

 

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